Conforme Xavier Peugeot, la marca francesa ya está trabajando en algo muy especial para la próxima generación del Citroën C4 y según parece, va a ser un modelo que cumplirá con el espíritu de Citroën de hacer diseños de una manera poco convencional. Será un modelo diferente al de sus contendientes pero atractivísimo. La cuestión ahora es ¿jugamos al juego de las diferencias? Pues grosso modo todo esto asimismo lo plantea Ari Vatanen en su candidatura: que la FIA y los organismos que la acompañan sean más nuetrales y eficientes. Por el momento semeja que el exconduzco de rallies es el que está mejor visto por fabricantes, equipos y constructores. Que ante proyectos e ideas muy similares es una ventaja.
Estaba claro que no podía seguir en Woking. El de España recibió ofertas de buena de la parrilla (Red Bull, Toyota, Honda…) pero por último le pudo la vena sentimental y optó por retornar a Renault, en busca del entorno familiar que había dejado atrás por el glamour de McLaren. No obstante la inversión de la marca francesa en Fórmula 1 había caído de forma importante y Alonso se debió batallar con un R28 reservado hasta que prácticamente por accidente el equipo dio con la clave para administrar los neumáticos Bridgestone. Un periodo de Safety Car en Alemania dio alas a su compañero Nelsinho Piquet, finalmente segundo. Y descubrieron que con ciertas vueltas a baja velocidad el comportamiento de los neumáticos mejoraba de forma considerable. Fernando Alonso cerró el año con cuatro cuartos puestos, un segundo y dos victorias en las ocho últimas carreras, pero siempre y en toda circunstancia se le recordará la victoria en Singapur 2008 por el ‘crashgate’ que explotó meses después. En todo caso su victoria en Japón días después y el quinto puesto final en el Mundial charlan a las claras de su gran nivel aquella temporada.
Por todo el habitáculo se ha usado un tapizado y revestimiento de los tableros con fina napa, que se conjunta con un techo panorámico eléctrico con persiana opaca. La zona central de los asientos se puede modificar, otro pequeño extra, para dar cabida a mesitas plegables o un frigorífico con capacidad para que entren botellas de champán, que se puede tomar en copas de platas y que asimismo forman del catálogo de opcionales. Y en las ventanas, se han puesto unas persianas eléctricas para tener más privacidad. Vemos en el listado mayoría de destinos en el sur de España, es lógico. Muchos fabricantes, incluídos algunos que no tienen ni tan siquiera fábricas en la Península Ibérica, eligen habitualmente para sus lanzamientos el sur de España, dónde trazados como el Circuito de Ascari en Málaga o bien el Circuito de Monteblanco en Huelva (a del Circuito de Jerez como es natural) unidos a la buena climatología de la zona, forman el cóctel idóneo para disfrutar probando los nuevos modelos.
Jeep renegade 2019, motores
Brivio es, oficialmente, el directivo de Alpine en la Fórmula 1. Llegó para substituir a Cyril Abiteboul, si bien al final las funciones de este se han repartido entre 3. En los test de pretemporada se sostuvo a un lado, presente, pero todavía sin tomar resoluciones. Debe adaptarse a un nuevo campeonato, una nueva forma de hacer y trabajar. En el Máster, entre otros muchos temas, se tratarán cuestiones relativas a los sistemas de propulsión (motores), almacenamiento de energía (baterías), diseño de carrocerías y plataformas, modelos de negocio, el impacto sobre la red eléctrica, etc. El proyecto fin de Máster va a consistir en el diseño y construcción de un vehículo monoplaza de competición de propulsión eléctrica (para la Fórmula SAE). Cooperarán con el curso empresas de automoción, constructores, empresas energéticas y varias asociaciones nacionales.
Las berlinas medias no pasan por su mejor momento. Tanto los monovolúmenes compactos como los crossovers han diversificado tanto la oferta que muchos usuarios han optado por desamparar el clasicismo de los sedanes. A pesar de ello aún hay varias firmas que mantienen su interés en esta categoría. No apuestes por marcas desconocidas Opta por fabricantes como Krafft o Rain X y marcas blancas como las de Norauto, feuvert o Carrefour. En tiendas de Todo a 100, hemos encontrado productos de aspecto afín Pero de eficiencia prácticamente nula. Todo apunta a que la ofensiva de los compactos premium se hará más cruenta en 2017 y es que Lexus semeja tener programada para entonces la llegada de una nueva generación de su compacto, unLexus CT200h que se tendría que ver las caras entonces con un Mercedes Clase A y un BMW Serie 1 encarando lo que probablemente sería su último año ya antes de descubrir una nueva generación.
Cuidado con las pegatinas, con los ovnis y con los mutantes, rueda por twitter 52
Mucho y variado, como vemos, es lo que se ha podido ver y vivir el pasado fin de semana en el ClassicAuto, un salón que representa de forma perfecta este segmento del motor que es hoy, un valor de inversión alternativa que ofrece seguridad al tiempo que alta rentabilidad. En este sentido ciertos estudios realizados por reputadas consultoras recuerdan que los números de sus revalorización superan con creces las de otros campos como el arte o las joyas; de manera que, la buena elección de un tradicional de colección puede llegar a garantizarnos una rentabilidad superior al cien por cien en el plazo de 5 años, en dependencia de la antigüedad, el estado de conservación y el nivel de exclusividad del vehículo.
Este prototipo desvelado en la ciudad de Shangahi está configurado como un vehículo de cuatro plazas, con 4 deportivos asientos que pueden girar 20 grados cuando abrimos las puertas. Carece de túnel central y presenta nuevas pantallas TFT para supervisar los factores del vehículo, lo que se puede hacer mediante la voz o gestos. Incluso las hay en las plazas traseras. También suma un avanzado sistema de iluminación ambiental con 10 tonos diferentes. La venta supondría un ingreso de 988 millones de dólares americanos para Nissan, según calculan Nikkei Asian Review. GSR podría, además, mover una de la producción a la provincia china de Hubei, donde podrían sacar ventaja de los beneficios fiscales que propician un mercado de los eléctricos en pleno desarrollo.
Viendo que el motor marcha bien con mezcla rica y mal con mezcla pobre, antes que permitir una carburación deficiente a unas determinadas revoluciones, se prefiere trabajar siempre y en toda circunstancia con mezcla rica a todos los regímenes y lograr la proporción estequiométrica a una marcha determinada. Prácticamente todos los motores trabajan con una relación entre aire y gasolina comprendida entre 12 y 15, considerándose que a dichos valores se consigue una mezcla anormal. Los mejores motores trabajan con proporciones más próximas a 15, mientras que los motores y los carburadores que gastan más trabajan con proporciones alrededor de 12.
Thierry neuville da la sorpresa y ficha por msport
Esto nos deja a cuatro pilotos con opciones antes del último fin de semana del año de la GP3. Aunque es cierto que Mitch Evans tiene muchas más opciones que cualquiera de los contrincantes, no es menos cierto que en Monza la aspiración es fundamental y los resultados pueden ser impresivibles. Mucha emoción queda por delante si bien solo falten 2 carreras para el final. Sordo ha señalado su posición de salida de hoy como una de las razones por las cuales ha caído al tercer puesto. He perdido tiempo por culpa de la situación de salida en un par de tramos en los que precisaba tener más tracción, mas es difícil no estar contento con el segundo puesto, ha dicho. Claro que estaría más contento si fuera el primero, pero Seb está muy por delante. Es demasiado. Habrá que ver qué sucede mañana, JariMatti Latvala se acerca muy rápido.
Los dos motores de gasolina más potentes, de 600 y 625 caballos, corresponden a las versiones de altas posibilidades X6 M y X6 M Competition, respectivamente. Sobre ellas damos información con más detalles en este artículo independiente. Un año después es Robert Kubica quien asciende al puesto de titular, mientras Sergey Sirotkin ha puesto rumbo a otras categorías. Lowe ve la positiva de todo ello, puesto que considera que el rol de reserva le ha permitido al polaco evolucionar y demostrar al equipo de qué es capaz verdaderamente. Creo que eso fue decepcionante para él durante todo el año, mas 12 meses después hemos podido verlo, conocerle mejor y ver con qué puede contribuir y cómo puede rendir. Eso también apoyó la decisión tomada, comentó.
De este modo, el vehículo presume de consumos bajos en carretera, el hándicap de los coches híbridos enchufables, además de una autonomía en modo eléctrico uy elevada, de 98 km. Esto último se logra merced a una batería de batería con mucha capacidad: 31,2 kWh y, evidentemente, cuenat con la etiqueta Cero de la DGT. La firma del rombo comienza a vender su nuevo Renault Twingo Z.E. en Francia. Y lo hace ocho meses una vez que viera por vez primera la luz esta eficaz versión de este utilitario de solo 3,61 metros de longitud.
Fernando alonso logra el mejor tiempo el viernes del gran premio de europa
Ello deja a la marca nipona durante un momento sin un equipo de referencia, mas desde RACER ya apuntan a que Andretti Autosport se va a pasar a Honda el año próximo, aparte de mantener la multitud de pequeños equipos que ya han demostrado este año ser capaces de plantar cara. Mecánicamente la novedad el Discovery Sport 2016 es la incorporación de los motores diésel de 2 litros de 150 y 180 CV de los que os hablamos en su día. Mejora las emisiones y consumos llegando a registrar un consumo medio combinado de 4,9 litros a los 100 kilómetros. Con este motor de 150 CV hay versión solo de tracción delantera, lo que supone un ahorro considerable y delata la intención de llegar a clientes que pasan del offroad y también a las flotas. Volvimos al mundo real y nos tuvieron que pellizcar por si lo de Nissan con el 1.5 de 400 CV era un sueño, y vimos que había un Subaru WRX STI NBR Challenge a punto para Nürburgring y que llegaría el aguardado McLaren P13. Mientras que nos convencíamos de todo eso, reparamos en que el Ford F150 presentado recientemente es de aluminio, y nos preguntamos el porqué. El movimiento de la capota está absolutamente automatizado y se puede activar hasta 50 quilómetros por hora. El aislamiento que da es bastante bueno y eso se nota en que el ruido en el interior es moderado y también, incluso, se puede calificar de bajo, en ciudad o a alta velocidad por autopista.