El drama de la correa de distribución en los motores que la montan, si bien en unos años este elemento vaya a entrar en los escritos de historia, sigue siendo una de las asignaturas pendientes de muchos conductores, que en ocasiones ni sospechan que esa curiosa cinta de goma es un factor clave para la vida del motor. No sería el primer caso de rotura de la correa que implica ruptura del motor. El fabricante sueco Volvo ha anunciado recientemente que ha adquirido el 100 por ciento de Polestar, la compañía de preparaciones de misma nacionalidad, que se encargaba hasta el momento de dar algunos retoques a los modelos de la casa. A partir de este instante, al estilo de MercedesAMG, la marca Polestar se utilizará para denominar los modelos de altas prestaciones de Volvo.
A nivel interior cabe destacar la incorporación de un renovado sistema de infoentretenimiento, que se acompaña de nuevos acabados y materiales de mayor calidad para el habitáculo. Además de esto, la segunda fila de asientos deslizantes ahora se favorece de 15 mm extra que van a mejorar las sensaciones en carretera. A pesar de que la caja de madera del día en que NISMO presentaba sus planes de retornar a la primera plana de la resistencia rezaba see you in 2015 semeja que antes que concluya este mismo año podríamos ver en pista el nuevo Nissan GTR LM NISMO. El LMP1 nipón estará sobre el asfalto el mes próximo de noviembre para efectuar su primer test en circuito, sufriendo un pequeño retraso en el programa.
En el país asiático los Range Rover y Range Rover Sport asimismo tienen una enorme demanda, mas irán poco a poco. Primero el Evoque, entonces seguramente el Discovery Sport, y más adelante ya se va a ver. JLR se vuelve aún más internacional, el automóvil día tras día entiende menos de fronteras. Por el contrario, complica la transmisión del movimiento desde el cigüeñal y las correas o bien cadenas de distribución deben ser de mayor longitud, lo que conlleva un desgaste superior y también más mantenimiento. Es el sistema más costoso y complejo, mas asimismo el más eficaz en lo que se refiere a rendimiento.
Kilometraje y no siniestro certificado en contrato !!!
Estos ejemplares forman ya de la historia legendaria del Corvette. A inicios de los sesenta el automovilismo deportivo norteamericano estaba inmerso en una batalla contra los pequeños fabricantes europeos, por norma general contra Ferrari, de ahí que nacieran proyectos como los Shelby Cobra o bien el Ford GT40. La contestación de Chevrolet a este movimiento vino de la preparación de las excitantes versiones Grand Sport, originando de este modo la popular denominación. Ejemplo dos. El vendedor anuncia su venta en el apartado de vehículo de ocasión de y un particular le adquiere el vehículo. Ese día, ya de noche, el comprador se lleva el coche a casa, y asegura que contrata el seguro a la mañana siguiente. El vendedor asimismo espera, por cortesía, a la mañana siguiente para comunicar a su compañía que ha vendido el turismo. Antes de llegar a casa, el comprador da una vueltecita para probar el nuevo turismo. Tiene un accidente.
El nuevo Suzuki Across cuenta con una imagen elegante, reafirmada por las formas compactas de la carrocería. El frontal está presidido por una parrilla hexagonal de espléndidas dimensiones, donde los faros primordiales con tecnología LED, el emblema de la marca y las luces antiniebla quedan integrados con perfección. El protector de bajos, en tono gris, recorre la baja del paragolpes y da forma al faldón. Menos mal que hace solo unos días la firma de Stuttgart aseguraba que los récord en el trazado alemán de Nürburgring no iban a ser su prioridad. Y es que ahora nos demuestran lo rápido que ha sido su nuevo Porsche 911 GT3, una máquina que puedes adquirir en nuestro mercado desde 175.437 euros.
El maletero tiene un volumen de 377 litros. Es un valor superior al del Fiat 500X y el Mazda CX3 (ambos 350 litros) y también inferior al del Honda HRV (470 litros), el Nissan Qashqai (430 l), el Suzuki SCross (430 l) y el KIA Niro (401 l). El espacio de carga tiene formas regulares, con lo que aprovechar el espacio disponible debería ser fácil. La calidad del tapizado es regular. Con el equipo de sonido JBL Premium (que, para nuestro oído, resulta normalito), en el lateral derecho hay un altífono cubierto con una pieza de plástico (imagen). Bajo el piso hay una pequeña bandeja con el sistema de reparación de pinchazos (imagen). Toyota da la posibilidad de pedir una rueda de repuesto de urgencia, lo que conlleva una pérdida de espacio de maletero (el volumen queda en 297 litros).
00 km 2005 toledo diésel
Un Passat CC con exactamente la misma combinación de motor, caja de cambios y transmisión es claramente más asequible (ficha comparativa), pese a que su equipamiento no es menor (por poner un ejemplo tiene de serie el programador de velocidad activo, elemento que no trae el R36). Por eso digo que , si pudiese, también le obsequiaría un Lamborghini Veneno Roadster a mi novia. ¿A qué viene esto? Afirman que este que véis en las imágenes, el séptimo Lamborghini Veneno Roadster que se fabrica, es al parecer un regalo de un hombre a su novia. Pero el azar allanó el camino del vencedor. Esteban Ocon se salió en el último intento de la clasificación, provocando una bandera amarilla. Hamilton ya había pasado por allá, pero Bottas no, conque el finés debió levantar el pie al llegar a ese punto y perdió todas y cada una de las opciones de hacer la pole. BMW dispone en estos momentos de 2 coupés sólidos de altas posibilidades que nos harán sentir sensaciones únicas. Por una parte tenemos al BMW M235i Coupé, la expresión máxima de la Serie 2, al tiempo que por el otro tenemos al BMW M2 el más compacto de los BMW ///M, una bestia de pequeñas dimensiones. ¿Qué tan diferentes son?
Ahora Tesla nos trae un vídeo (no larguísimo), donde nos muestra el laboratorio donde realiza estos ensayos antes de que los coches pasen por las manos de estos organismos evaluadores de la seguridad. Está en Fremont (California) y en él hay una pista de más de 100 metros de longitud para que los turismos alcancen la velocidad adecuada ya antes de sufrir el impacto contra un muro. De este modelo se piensa que recibirá la denominación Nissan 400Z (aún no confirmada) y que será una enorme evolución con respecto al modelo actual a todos los niveles. Entre estas novedades vamos a encontrar el motor, pues en vez del 6 tubos de 3.7 litros atmosférico que emplea en nuestros días vamos a encontrar un nuevo V6 de 3.0 litros y doble turbo. Según ciertos informes, este va a ser el mismo bloque que emplea Infiniti, con unos 400 CV y 475 Nm de par máximo. Volkswagen llevaba un tiempo sin un modelo competitivo en el segmento de los utilitarios pequeños, el Volkswagen up! viene para cubrir esa ausencia y además de esto lo hace con un producto que, una vez probado durante una semana, os aseguramos que nos ha sorprendido y agradado más de lo esperado.
Las aceras ya no solo sirven para caminar
A los laterales no hay modificaciones, si bien las llantas de aleación son de nuevo diseño. El ámbito posterior se presenta con nuevo paragolpes que integra la salida de los escapes y nuevos faros traseros con luces de led. El fabricante de neumáticos, en cooperación con diferentes entidades (DGT, IDAE, Stop Accidentes) pone en marcha desde hoy hasta el día 24 una campaña de revisión de neumáticos. No importa la marca, es suficiente con que sea un turismo, todoterreno o vehículo industrial ligero. Las motos están excluidas. Respecto al Civic 5 puertas, la variante sedán es sensiblemente más larga, algo que repercute de forma directa en un habitáculo más espacioso que ofrece capacidad para cinco ocupantes y, además de esto, un maletero cuya capacidad de carga se ubica en los 519 litros respectivamente. Tecnológicamente y a nivel de equipamiento, el Civic Sedán se beneficiará de las mismas mejoras que ya introdujo su hermano de carrocería hatchback. Para esconder sus nuevos diseños los fabricantes emplean abundantes métodos. Desde algo supuestamente tan simple como tapar los prototipos con telas plásticas o textiles el procedimiento más antiguo y que prosigue siendo el más habitual a día de hoy hasta esconderlos tras elementos rígidos tal y como si fuera un traje de cartón. Una de las últimas tendencias es revestir la carrocería por completo en vinilo impreso con complicados diseños, para tratar de evitar las superficies lisas y así ocultar los rasgos y volúmenes menores. Un procedimiento muy eficiente al que cada vez se apuntan más marcas, si bien la solución que más solemos localizar hoy es la de combinar múltiples métodos simultáneamente, como es poner ciertas lonas en zonas críticas de un prototipo ya vinilado por completo.
