Hamann me ha dado una sorpresa. Cuando vi ese nombre al lado del BMW X5, me temí lo peor, una especie de monstruo gigantesco con alerones y branquias por todas s, que sería carne de cañón para Motorpasión. Pero no, me quito el sombrero, es una preparación sobria y elegante que mejora la estética del BMW X5 dándole un toque deportivo. Como debe ser. Por aquel entonces, Lancia había pasado a producción el Lancia Delta HF 4WD, un modelo de calle que estrenaba un sistema de tracción integral que, merced a un diferencial central, repartía la potencia 56:44 entre el eje delantero y el siguiente.
Tal y como ha afirmado la compañía estadounidense Google, uno de sus coches autónomos se ha visto implicado últimamente en un accidente de tráfico en el que ha habido personas que han resultado heridas de levedad. Se trata del decimocuarto accidente en el que se ve involucrada la flota de más de veinte automóviles autónomos que tiene el gigante californiano en los últimos seis años, mas el primero en el que alguien resulta herido. La fórmula estética empleada por BMW con el X6 le ha dado unos geniales resultados. De hecho, la conservó en la segunda generación, lanzada en 2015, y la ha mantenido en la tercera. Pero, alén de las similitudes en el diseño, hay cambios importantes con respecto a su predececesor.
Seat león cup racer, un adelanto del león wtcc
Fiat acaba de lanzar al mercado el renovado Panda Cross, un vehículo urbano dotado con una tracción integral que si lo sumamos a su reducido tamaño y peso nos da como resultado uno de los coches 4×4 más eficaces del mercado fuera del asfalto que dejará boquiabierto a más de uno. Pese a las banderas amarillas y las múltiples reagrupaciones. Fernando Alonso consiguió manterse durante múltiples vueltas en la cabeza de carrera. En uno de los pace car, el asturiano perdió ciertas puestos a pocas vueltas del final y cuando trataba de ganar situaciones para llegar a la cabeza de la carrera el motor de Fernando Alonso se rompió. No era el primer Honda en hacerlo. El de su compañero Ryan HunterReay ya le había dejado fuera de la carrera, vueltas ya antes. Además, podria ser el primer Peugeot que utilice tecnología Mild Hybrid, de hibridación ligera, una solución que hasta el momento no había aplicado la marca, más centrada en bajar de forma radical sus emisiones con versiones eléctricas y PHEV, mas que posiblemente empezarán a implantar en sus modelos. Y este 308 podría ser el primero.
Eclipse cross: palanca de cambios cvt
Otro clásico que vale la pena preservar es ese gris plata que encabeza el artículo. En 1970 salió de la factoría en el país nipón este magnífico Nissan Fairlady Z 432, con motor 2.0 DOHC de 6 cilindros en línea y 24 válvulas. Disfrutad con las fotografías sin prisas, algunos detalles son bellos, como esta Z. Hoy en día lo que el consumidor europeo suele querer, en más de la mitad de los casos, es que el motor cuesta más, pero el comburente menos, y consumen menos litros. Aunque la mítica fiabilidad de los Diesel es cosa del pasado, prosiguen siendo los favoritos, y el consumidor no se preocupa de lo que realmente sale por el cilindro de escape, especialmente si le engañan. Ya antes, aun era un leit motiv de compra, que eran motores ecológicos. De chiste. La última obra de Zagato que pudimos ver fue el Ottovù Proyect, un coupé algo más flojo que no llegó a producción. Además de estos modelos asimismo efectúan conversiones a medida, como el Bentley Continental GTZ.
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Por fin la gama Ford Celebración incorpora mecánicas híbridas en su catálogo, aunque sean mild hybrid de 48 V. Los Ford Celebración EcoBoost Hybrid llegan para complementar a las mecánicas de combustión diésel y gasolina, aparte de a las impulsadas por GLP (las únicas que hasta ahora tenían etiqueta ECO). Últimamente han comprobado la reducción de consumo después de hibridar el vehículo, mediante un laboratorio certificador independiente de conformidad con la homologación de la EPA: el consumo se reduce en un 21,2 por ciento , en ciclo urbano.
Aparte de la mejora de los sistemas de frenado y una estructura de carrocería de absorción de impactos, el nuevo GS ofrece avances significativos en los sistemas de seguridad pasiva y activa como equipamiento de serie. Ya os charlamos del gran paso adelante que ha dado smart, con los relevos generacionales de smart fortwo y smart forfour, apostando por un cambio automático totalmente nuevo y con una tecnología muy diferente a la usada por sus predecesores. Los nuevos smart fortwo y forfour twinamic se aprovechan de un cambio de doble embrague de nueva factura, veloz, eficiente, cómodo y efectivo. De esta forma te lo contábamos el año pasado cuando tuvimos la primera oportunidad de probarlos (ver prueba smart twinamic), en unas versiones de preserie que meses más tarde llegarían a los concesionarios. Y quizás hayan sido esas buenas reacciones las que hayan animado a smart a extender su gama twinamic.
Lo más normal es que sean mechas, tías despampanantes o SD. Por servirnos de un ejemplo, el Ferrari 430 Spider que abre el blog post está decorado con ocasión de Exit Trance, un sello discográfico que remezcla música de anime en speed trance. La Fórmula E ha emprendido una política beligerante de ahorro de costes en plena pandemia de COVID19 construida sobre el retraso del debut del ‘Gen 3’. De esta forma, la vida competitiva de los actuales ‘Gen 2’ se extenderá sin precisar estrenar una actualización a mitad de su vida competitiva, si bien para esto se ha decretado un sistema de homologación bianual. Los equipos que homologuen un tren motriz para su Fórmula E para la temporada 202021 deberán mantenerlo en la ‘Season Eight’, mientras que los que compitan con el tren motriz de la campaña 201920 en la ‘Season Seven’ van a poder homologar uno nuevo el año próximo.
Mini ya trabaja en el sucesor del cooper se: la nueva generación de su turismo eléctrico
Múltiples de estos consejos se pueden aplicar a aquellos que conducen los turbodiesel como si fuesen gasolina atmosféricos y luego van llorando al mecánico por roturas de turbo, inyectores, sistema de escape y similares. En un motor diesel la lubricación es todavía más esencial que en un motor de gasolina Otto o bien Atkinson, de ahí que sea aconsejable esperar unos segundos a iniciar la marcha con este tipo de motores.
Naturalmente tampoco faltan los controles de tracción y estabilidad, múltiples airbags, ABS, EBD, sensor de presión de los neumáticos, asistente al arranque en cuestas, detector de fatiga, aviso por colisión y control de estabilidad por viento lateral. En opción se dejan los faros LED, control de crucero adaptativo, alarma de cambio de carril, detector de objetos en ángulo muerto, etcétera En lo referente al interior, se ha renovado de forma extendida con cambios apreciables en salpicadero, volante, pomo de la palanca de velocidades, recubrimientos, etc?, dando al nuevo Captur una notable sensación global de calidad. A esto hay que sumar que el nuevo Captur es un vehículo con un alto grado de personalización, algo muy atrayente para un cliente cada vez más interesado en tener un vehículo único y diferente.
El Range Rover Sport es el primer modelo de la firma británica en estrenar esta mecánica MildHybrid asociada a un nuevo motor de 3 litros y seis cilindros on line. Logra así la etiqueta ECO de la DGT. Esto lo comentaba ante unos líderes sindicales que demandaron la presencia de la familia Porsche, al saber que de cara a Navidad se prevé un paro en la producción de un par de semanas a causa de la contracción de las ventas mundiales de Volkswagen.
La baliza lumínica v16
Por ello y aduciendo causas organizativas, la dirección de SEAT y los representantes sindicales negocian un nuevo ERTE para el personal de producción de una duración máxima de 8 semanas. En 12 toca la renovación de la enorme inmensa mayoría de equipos para proseguir o bien no en la F1. Bernie Ecclestone es el dueño de este tinglado, saca mucho beneficio de él y bien que hace. Los que aportan el ingrediente primordial, lo que atrae el interés de espectadores, aficionados y publicidad, los que llenan las parrillas están haciendo piña con la FOTA. Y como la lógica manda, si pagas más, también demandas más. Llegado éste punto Ecclestone rompe ahora la baraja: no habrá más dinero para los equipos.
Aunque Lotus ha sido el único equipo hasta el momento que ha anunciado que no estará en los primeros test de Jerez, su team primordial Eric Boullier ha asegurado que al menos una escudería más no va a poner su turismo en pista por primera vez en el trazado andaluz. El francés no ha dicho de quién se trata. Eres un conductor viajante. Semeja que en unos meses el Ibiza dirá adiós a los motores TDI. Mas la mecánica 1.6 TDI de 95 CV es un propulsor que cumple por prestaciones, brilla por consumo y no sale mucho más caro que el gasolina de 115 CV. Sólo en caso de necesitar más potencia y si no vas a hacer más de 20.000 km/año, te aconsejaríamos el 1.0 TSI de 115 CV.
