Sin embargo, Newey ha vuelto a sorprender con una solución intermedia. Ni pico, ni doble, ni aplastado, sino más semejante al morro de un navío. El RB10 cuenta con un trabajado pico, más corto que el de Force India o McLaren, pero también más largo que el Ferrari o el Mercedes. En definitiva: un diseño alternativo al resto que le coloca en el punto de mira como en los últimos tiempos. De los 3 fue el Type A el que recibió la luz verde, pero no fue el mejor recibido entre el público. Como era de esperar el Type C fue el que mayores pasiones levantó pero había que ser realistas, deseaban un turismo viable para poner en la calle, de manera comercial apetecible, y terminaron optando por la opción más razonable de todas y cada una.
Del mismo modo que los últimos modelos de firma, el renovado Fabia cuenta con un aspecto incisivo y juvenil en comparación con el de sus hermanos mayores, esto transmite sensación de mayor deportividad, por lo menos, en el frontal. La parrilla se combina con los expresivos faros delanteros para formar un grafismo unificado. Mas ya antes, y para evitar duplicidades en la forma de decir lo mismo, voy a ahorrarles a Vds el trabajo de recular en el weblog para ir a buscar en él la prueba del Forester a la que acabo de hacer referencia. Y como tantas otras veces, voy a reproducir aquí ciertos párrafos de exactamente la misma que, al ir destinados a los vehículos Subaru para utilización fuera de carretera por norma general, sirven tanto para el Forester como para el Outback. No obstante, quienes no hubieran leído la prueba precedente, o bien los que tengan interés por refrescar lo que se afirma acerca de la historia de Subaru, su dedicación a la tracción total, y su paralelismo o bien confrontación con Audi (según se mire desde cierto punto de vista técnico o bien comercial), van a hacer bien en dar marcha atrás en el weblog y darle un repaso a la citada prueba, de la que paso a reproducir los párrafos (en ocasiones acortados) que he prometido.
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En el interior asimismo se ha tratado de imitar a sus hermanos, mas teniendo en cuenta su condición de modelo de acceso a Tesla. Al tiempo que en los Model S y X vemos dos pantallas (la del conductor y la central de 17 pulgadas), en este caso únicamente habrá una pantalla táctil de 15 pulgadas para controlar prácticamente todo. Toca hacer el repaso a la gama de turismos híbridos de General Motors, con lo que no aguardéis en este artículo ningún Chevrolet Camaro o bien similares de los que charlar. No hay ni un modelo que se parezca en término a la resurreción del pony car de Chevy, mas guardan sorpresas.
Bajo el capó hallamos exactamente el mismo 5.5 litros V8 biturbo del modelo de serie, aunque en este caso aumenta su potencia en 156 CV y el par máximo en 200 Nm, hasta un total de 700 CV y 960 Nm. Merced a estos cambios acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 160 km/h. Puesto que bien, después del concurso en el que participaron más de 180 personas, debemos decir que el público sabe mucho sobre la movilidad eléctrica e híbrida. Y así lo probaron nuestros 6 ganadores del concurso al contestar correctamente las ocho preguntas elaboradas en la web. Éstos son sus nombres: Carlos Gerardo Muyano, Carlos Henares Requena, Diego Gutiérrez Morales, Manuel San Martín Navarrete, Daniel Larena Martinez y Noelia Vidrié Martinez.
La dirección electromecánica va amoldando su dureza y ofrece un tacto muy preciso. Es una maravilla anotarlo en las curvas sintiendo una conexión única con la carretera, a la que semeja ir pegado como una lapa. El sistema de tracción a las 4 ruedas premia el envío de potencia al eje posterior, que puede llegar a recibir el 100 por ciento en momentos puntuales. En 98 se lanzó el primer modelo, destinado a situarse entre el March/Micra y el Sunny. Tenía un motor 1.3 L4 de 80 CV, con opción a transmisión automática CVT e incluso una tracción total inteligente. Era una suerte de híbrido, el eje trasero se movía con un motor eléctrico cuando había pérdidas de tracción.
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El habitáculo también mejora en calidad. Con materiales agradables al tacto, ajustes intachables y un completo equipamiento de serie. Y como opciones, estrena Head Up Display y detalles como el cargador inalámbrico del móvil, en la zona inferior del salpicadero. Como en el resto de versiones de la gama Q8, el RS Q8 tiene un selector de modos de conducción denominado Audi drive select. A los habituales confort, auto, dynamic, allroad y offroad, Audi ha añadido otros 2 personalizables llamados RS1 y RS2. Todos modifican el funcionamiento del motor, la caja de cambios, la suspensión, la climatización e inclusive el sonido del motor. La oferta mecánica del Grand C4 Picasso es variada, adaptándose realmente bien a la mayoría de los usuarios. En gasolina están libres los 1.2 eTHP con 130 CV con caja de cambios manual de 6 velocidades y el 1.6 THP con 165 CV asociado a una transmisión automática con seis velocidades.
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Finalmente, tiene un punto de vista bastante filosófico de todas las carreras que quedan, explicando que lo único que tienen que hacer en estas diez carreras que faltan es lograr treinta puntos más que sus contrincantes. Yo también tengo un punto de vista filosófico; parece que Ferrari se ha acercado a la cabeza, y esto va a dar buenas carreras. Me agrada. El hecho de ser desarrollado desde cero dejó a Volvo agregar en esta nueva serie todos y cada uno de los avances desarrollados en materia de seguridad y que tantos reconocimientos han dado a la marca sueca. Así, los Volvo 400 se han favorecido de las zonas de deformación programada en caso de accidente, de la columna de dirección articulada y autocolapsable, de indicadores acústicos y luminosos de empleo de cinturón de seguridad Aun el aviso de lámparas de situación o bien freno derretidas formaron del equipo de serie de todos los modelos.
La promoción ahora actual que permite adquirir un Corolla por 175 euros por mes solo está disponible para la carrocería hatchback de 5 puertas y en el acabado Active Tech, que es el del acceso de los 5 en los que se articula su gama en España. Cuestión de maña, además de fuerza. Sin una llave de cruceta no es fácil hacer palanca, por lo que con una llave de rueda convencional puedes asistirte con el pie y usar el peso de tu cuerpo, tanto para apretar para aflojar los tornillos. En todo caso, esa primera semifinal fue verdaderamente espectacular, pero la mejor carrera del fin de semana fue la primera de todas y cada una, el shootout, precisamente la prueba en la que los tres últimos clasificados en los adiestramientos cronometrados se disputaban las tres posiciones finales del evento tras no conseguir el paso a las semifinales. Lo raro es que los tres equipos peor clasificados fueron tres de los preferidos que, por diversos inconvenientes, no pudieron acceder a las semifinales: el Hummer de Chip Ganassi (con Kyle LeDuc y Sara Price), el turismo de Andretti United (con Timmy Hansen y Catie Munnings) y el del equipo 100 por ciento español de Acciona, formado por Carlos Sainz y Laia Sanz.
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Como buen crossover hace uso de ciertos guiños al planeta todoterreno y también incluye barras de techo terminadas en color aluminio, pasos de rueda ensanchados con molduras plásticas, protectores de bajos en color gris, difusor siguiente exclusivo y una suspensión tenuemente sobreelevada que deja algo más de altura libre al suelo respecto a un Ibiza. Es en conjunto un turismo atrayente, agradable y que gusta a una mayoría.
Alemania se está convirtiendo en un importante centro neurálgico de fabricación de baterías en Europa. Hace un mes conocimos que la nueva Gigafactory de Tesla se podrá en marcha en Alemania para 2021 y podría contar con una inyección de capital europeo. Desde hace algunos años casi todos los vehículos nuevos incorporan una toma USB entre su equipamiento de serie. Estos conectores son una solución cómoda para cargar el móvil en el turismo mas no siempre y en toda circunstancia da buenos resultados. ¿Por qué?
El suelo del maletero ha sido diseñado para ofrecer una base plana bajo la que se halla un cajón en el que nos hallamos con múltiples compartimentos con perfección distribuidos para separar y organizar herramientas poco voluminosas. La silla Nuna Rebl, destinada a pequeños de entre 40 y 105 centímetros de altura, recibió la peor calificación posible en aspectos básico de seguridad y tampoco consiguió una buena nota en el manejo.El otro modelo con peor calificación ha sido la Diono Radian 5, una sillita infantil homologada para los conjuntos 0+, I y II, que consiguió calificaciones insatisfactorias en seguridad y manejo, además de una nota regular en ergonomía.
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Sí me ha gustado de qué forma va por autovía. A velocidades legales e incluso algo por encima no da sensación de inseguridad, con una pisada adecuada. Otros modelos de tamaño semejante como el Opel Karl dan sensación de flotabilidad a partir de 140 km/h y restan confianza al conductor. El 500 se defiende muy bien siempre y cuando el asfalto esté en buen estado. Así lo ha dejado entrever el cuerpo de seguridad de la urbe dubaití por medio de su cuenta de Twitter, donde ha publicado un mensaje con la camioneta cero emisiones revestida con su visto característico. Sin embargo, lo que más llama la atención es que el texto que acompaña la instantánea es Policía de Dubai 2020, cuando Tesla no tiene previsto que llevar este modelo a producción hasta 2021.
Estamos a 6 meses de conocer en el Salón de Frankfurt el nuevo Porsche Taycan, una deportiva berlina que esconderá una mecánica eléctrica, por lo que se va a transformar en el primer vehículo 100 por ciento eléctrico de la firma de Zuffenhausen. Maserati afronta en la actualidad una bonita etapa dorada donde su volumen de ventas ha crecido enormemente. Por contextualizar, en septiembre de 2013, la firma amontonaba ya un total de ventas que tresdoblaba todas las ventas de 2012, en verdad, acababa ese mes de septiembre de 2013 con un total de 22.500 unidades comercializadas.
La gama mecánica de este modelo empezó estando formada por un solo motor, si bien ya son dos opciones. En el momento de su lanzamiento la única elección posible era el V12 biturbo de 5.2 litros que va ligado a una transmisión ZF de 8 velocidades y que entrega 608 CV de potencia. Más tarde se sumó a la gama un V8 biturbo de 4.0 litros de origen MercedesAMG con exactamente la misma transmisión con 510 CV. FiatChrysler Automobiles (FCA) y PSA han anunciado el 30 de octubre que se están haciendo discusiones de cara a una posible fusión. Este proyecto se hace público poquitos meses después del fracaso de las negociaciones entre FCA y Renault.