Simple. Un anuncio online es idéntico a un anuncio de venta de vehículo clásico. Hacen falta fotografías del vehículo para que los posibles compradores puedan ver de qué forma es y de qué manera está. Esta es la carta de presentación del vehículo, con lo que cuantas más y mejores fotos publiques del vehículo, mejor. Y aparte de las fotos del turismo e información como el modelo, la versión, el acabado o el equipamiento, también vas a tener que ofrecer datos como el año de matriculación o bien el kilometraje. Nuevamente, cuanta más información publiques, y más precisa sea, más opciones tendrás para vender tu coche por Internet de forma rápida y cómoda. Para poder lograr una rebaja en el costo del seguro se puede decantarse por una prima a todo peligro con franquicia. La más accesible es de Direct Seguros: 232 euros franquicia de 600 €. Una franquicia menor, por poner un ejemplo de 200 €, supone abonar por año 43 € 275 euros en suma. Direct Seguros asimismo ofrece el seguro a terceros ampliado, con lunas, incendio y hurto, más asequible: 200 €. La opción más económica para asegurar el Malibu 2.0 VCDI de 160 CV es una póliza a terceros básica: 178 €. Es una prima de Balumba. Sin embargo, si tienes algo de dinero ahorrado, específicamente entre 1,6 y 2,1 millones de euros, puedes acercarte a la Monterey Car Week, entre el 13 y el 15 de agosto, ir a la subasta de RM y pujar por el primer Veyron que se fabricó. Sí, dicha casa de apuestas subastará la primera unidad de un modelo que ha entrado en el olimpo de los el bloges por méritos propios: 1.001 CV, 16 tubos, más de 400 km/h de velocidad máxima ¿Proseguimos, o empiezas a ahorrar?
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Esto no es ningún secreto. En verdad este estudio va en sintonía con otras informaciones de carácter afín como por servirnos de un ejemplo estudios que dicen que los vehículos eléctricos son los que mayor índice de satisfacción tienen entre sus compradores. O bien que la persona que adquiere un automóvil de este tipo suele repetir. Si existe una marca referente en el mercado del todo terreno es, sin duda, Land Rover. De hecho, hasta la aparición del Evoque no había ningún vehículo de la marca que pudiese adquirirse solo con 2 ruedas motrices (hay un 4×2 con el motor de 150 CV en el Evoque). Pero la pretensión de buscar nuevos segmentos de mercado ha hecho que muchos usuarios se pregunten si el Evoque ha perdido ese alma aventurera que se le supone a todos los Land Rover. Es verdad que dispone de una imagen activa y que, como puede verse en la prueba en carretera del Range Rover Evoque, responde perfectamente sobre el negro asfalto mas ¿tendrá en sus versiones 4×4 las capacidades que se aguardan de un automóvil de su estirpe? Podríamos sencillamente contestar afirmativamente, mas el comportamiento del Evoque fuera de carretera merece un análisis algo más profundo.
Según parece, el enorme protagonista de la película, con permiso de Vin Gasoil y Paul Walker, será el increíble Chevrolet Chevelle SS de la imagen, que probablemente haga de sustituto del brutal Dodge Charger R/T que hemos visto en precedentes entregas. Jenson Button ha destrozado el reloj cronómetro en el proceso de llevarse una pole position increíble. En verdad, es la primera que logra desde el Gran Premio de Mónaco 2009, y en consecuencia, la primera que obtiene con el equipo McLaren. En la primera fila le va a acompañar un inspirado Kamui Kobayashi, a quien no hay que descartar mañana. La segunda fila tiene motores Renault, con Pastor Maldonado y Kimi Raikkonen, mientras que tras ellos, Sergio Pérez es quinto, justo por delante de Fernando Alonso, sexto. La trasera del turismo también es más muy elegante con una nueva disposición de faldón y portón, además de luces traseras más delgadas. El cristal trasero es bastante grande, lo que favorece en el momento de maniobrar porque ofrece una buena visibilidad, y al mismo tiempo contribuye a crear una sensación de amplitud dentro del coche.
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Como viene siendo habitual en México, Nissan domina con mucha soltura este país desde hace años y en el ranking por modelos queda probado con nada menos que 5 productos en el Top10. Chevrolet y Volkswagen también tiene una elevada presencia si bien a determinada distancia de la nipona. La vuelta de reconocimiento, previa a la de capacitación que hace la parrilla al completo justo justo antes de tomar la salida cuando se apagan los semáforos, ha bastado al piloto de España de McLaren para advertir un nuevo inconveniente en su MCL35 que le ha impedido unirse a los otros 19 pilotos y prepararse para encarar un nuevo Gran Premio. El humo que salía del monoplaza naranja papaya hizo saltar todas y cada una de las alarmas, una preocupación que sólo fue a peor cuando el vehículo de Carlos Sainz retornó al box. Como modificaciones en comparación con coche de serie, el Mitsubishi Outlander PHEV cuenta con mejoras en la estructura de la batería para poder tener mayor capacidad. También se han cambiado el funcionamiento del generador y el motor que recargan la batería para lograr una mayor potencia. No faltan tampoco las obligatorias jaulas antivuelco, además de una mayor altura al suelo, suspensiones específicas y neumáticos de competición.
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Su compañero de equipo Travis Pastrana, a bordo de un Subaru igual, ha quedado segundo tres segundos por detrás, haciendo también una genial marca. Ambos pilotos se han proclamado campeones de esta prueba con un total de 70 participantes. Tekna: Es el más equipado de la gama, el full equip. Suma control de ángulo fallecido, detector de fatiga, detector de movimiento, cámara de visión 360, Park Assist, faros biled, barras de techo, lavafaros, asiento del conductor eléctrico, asientos delanteros calefectables y tapizado en piel. Modo Track: Solo para un uso en circuito, aquí es donde todos y cada uno de los sistemas sacan las garras en su situación más deportiva. Al anterior modo ‘Sport’ se aúna la dureza máxima de los amortiguadores y el modo perfecto más permisivo de las ayudas electrónicas (ESC), que ahora dejan cierto deslizamiento antes de cortarte el entretenimiento.
La próxima actividad que nos proponía BMW para poner a prueba sus modelos xDrive era un circuito veloz formado por múltiples curvas extensas. Inicialmente iba a ser una pista de tierra, pero las condiciones climatológicas lo habían convertido en una auténtica pista de barro en la que los BMW xDrive se movían como cerdos de una piara en el barro. El alto nivel de personalización termina en el interior con el empleo de cuero perforado y costuras vistas en asientos y acolchados de las puertas, con el uso de nuevas molduras de fibra de carbono como con el recubrimiento en alcántara del salpicadero y las puertas, así como en el volante. El panel de instrumentos está además de esto adaptado. En nuestra toma de contacto con la versión xDrive25d comprobamos su gran desempeño, confort de marcha y gran estabilidad en zonas sinuosas. Aun superamos las pruebas de un exigente circuito off road. Vale sí, en parado el nuevo Toyota GR Supra parece que no destaca singularmente alén de por su estética, pero lo importante es lo que teóricamente está por venir. Conque arrancamos el motor y nos recreamos con un ronroneo que suena a pura gloria emanando por sus escapes. Su rugido es notable, sobre todo en frío, y tras unos segundos se mitiga.
