Donde el Iphone fue encontrado no es el divido del airbag, es solo la bandeja interior que hay bajo el airbag. Semeja que cayó tras la guantera. Si el airbag hubiera saltado, el teléfono todavía habría estado en la bandeja […]No había ocasionado la desconexión del airbag en tanto que el cableado está bien escondido y fuera del camino de nada que caiga y pueda interferir con él y dañarlo. En el mes de junio de 2014 los chicos de Subaru nos dejaban atónitos al anunciar que habían logrado un nuevo récord de vuelta veloz al circuito que bordea la emblemática Isla de Man, un trazado con nada menos que 59 quilómetros de longitud y que el conduzco Mark Higgins era capaz de recorrer en sólo 19 minutos y 15 segundos al volante de un Subaru WRX STI, marcando una velocidad media de 189 km/h (aquí tienes toda la información). Una proeza teniendo en cuenta que la mayor del recorrido transcurre por angostas calles de pequeñas localidades donde la seguridad recurre a balas de paja y a impresionantes muros de piedra…
La suspensión tiene un tarado agradable por lo que las oscilaciones de la carrocería son evidentes mas no exageradas con lo que resumiendo es un turismo poco diligente mas cómodo y muy simple de conducir gracias a unas reacciones predecibles. El Crossland X está meridianamente orientado al confort sin vocación de animar a una conducción espirituosa. Así esperamos un prototipo que va a parecer un viejo turismo de carreras, pero verdaderamente será un modelo moderno con ciertos rasgos de diseño afines a los de los Infiniti actuales. Además posiblemente sea un vehículo eléctrico, como mandan los cánones actualmente. Pero lo esencial de esta apuesta por el confort está en esas novedades comentadas. Y solo hay una forma de confirmar si el nuevo C4 Cactus responde a las expectativas generadas. Y esa forma es probándolo. Para esto nos hemos alejado hasta Francia, para un recorrido entre Marsella y Mane, en la región de la Provenza. Una rua de cerca de 200 quilómetros que mezcla todo género de carreteras: autovías, carreteras usuales, de montaña… Y buscamos esa comodidad del nuevo C4 Cactus con la versión más cómoda de la gama. Pues el motor 1.2 PureTech de 110 caballos conjuntado con el cambio automático EAT6 son la combinación más suave y agradable, sobre el papel, de la nueva gama.
El nuevo todocamino de la firma checa va a estar libre solamente con tracción integral a las 4 ruedas o bien con una delantera y, en función de la mecánica, podrá contar con una caja de cambios manual o bien con la transmisión automática de doble embrague DSG de seis o de siete velocidades. La gama de motorizaciones estará formada por 7 variaciones diferentes, con potencias que fluctúan entre los 105 caballos del 1.2 TFSI de gasolina y los 170 caballos de la versión más potente, el 2.0 TDI. La gama asimismo dispone de 3 opciones Green tec para el 2.0 TDI de 140 cv con cambio manual de seis marchas y el 1.6 TDI de 105 cv con DSG de 7 marchas.
Excepciones que permiten no llevar el cinturón de seguridad
A los que pasan de la treintena probablemente en estas datas les rondará por la cabeza aquella canción del Dúo Activo titulada El final del verano. Pero más que en idilios la preocupación de la DGT se centra en los 4,2 millones de desplazamientos que se prevén para este fin de semana entre los que vuelven de vacaciones, los que se marchan de fin de semana y los que empiezan su retiro estival. Si hace un par de años la seña de identidad del Trial 4×4 de LAlcúdia eran los contenedores, desde este momento serán los cilindros de hormigón, que han estado presentes en las 3 últimas ediciones. Algo que agradecerán los bolsillos de los participantes, ya que prosiguen siendo igual de espectaculares que los contenedores pero menos violentos con los coches.
Pese a ello, puede circular movido con el motor eléctrico hasta 120 km/h (toda vez que no demandemos demasiado al acelerador). ¿Cuánto tiempo? Puesto que desde parado, en torno a un par de quilómetros Pero ya sabemos merced a ciertos estudios, que la tecnología híbrida de Toyota es capaz de desplazar al coche, en determinados entornos, un sinnúmero de tiempo (y distancia) en modo 100 por cien eléctrico. Lo mejor, ponernos en marcha y revisarlo. Por su , el conductor que lleva a bordo personas susceptibles de marearse debería ser suave con los ademanes que impliquen aceleraciones, ya sean de tipo longitudinal (aceleraciones, frenadas) o bien transversal (giros), para eludir agudizar el inconveniente.
Una de las promociones más atractivas la hallamos en un contrincante del Volkswagen ID.3. Nos referimos al Nissan Leaf 40 kWh, un sólido eléctrico de 110 kW (150 CV) y 320 Nm de par motor que tiene unas prestaciones dignas de un modelo más potente: alcanza los 100 km/h desde parado en solo 7,9 segundos, una cantidad más propia de un `GTI´. En lo relativo a su autonomía, la marca homologa un dato de 270 km por el ciclo WLTP. Igualmente, la DGT aclara que pueden ser iniciados por propia iniciativa de dicha autoridad o bien a través de denuncia de agentes de la autoridad encargados del servicio de vigilancia del tráfico y control de la seguridad vial o de cualquier persona que tenga conocimiento de la misma.
Benditas ayudas a la conducción
Las ventas del mes de noviembre han supuesto un aumento en prácticamente todos los mercados clave: China (43 por ciento ), Asia Pacífico (26 por cien ), R. Unido (15 por ciento ) y Europa (12 por cien ). En América del Norte, las ventas disminuyeron un 7 por ciento , debido a los cambios de modelos y a una competencia más asentada. La pulcritud no casa con el espíritu aventurero de la versión más extrema de este legendario todoterreno ‘made in USA’, que nació allí por 1941 como vehículo militar y que no recibió el nombre de Wrangler hasta 1986. 33 años ya antes de esa fecha un Jeep se aventuró en la ‘madre de todas las sendas off road’, pues así se conoce la Rubicon Trail, que cubre unos 35 ásperos kilómetros por los estados de California y Nevada. Y también da nombre a esta versión del Wrangler, que recorrería ese itinerario con más sencillez de la que tendrías para entrar en su habitáculo. Y es que para prosperar su capacidad ‘off road’ se suprimen los estribos y se eleva su distancia libre al suelo hasta los 252 milímetros 10 más que en otros Wrangler. Si no tienes las largas piernas del jugador de los Portland Pau Gasol o de la modelo Adriana Lima, igual hacerte con un taburete no estaría de más, pues el marco inferior de la puerta se encuentra a 64 centímetros del asfalto. A propósito, estas puertas y la luna se pueden eliminar con una llave de estrella Torx; aunque circular sin estos elementos puede que no haga mucha gracia a la benemérita, básicamente porque los retrovisores son solidarios a las puertas. Asimismo su techo de tela se puede retirar sencillamente, pues el de fibra de 3 piezas Freedom Top cuesta 1.765 euros, y este eléctrico de tela sale por un buen pico: 5.294 euros.
El Alfa Romeo giulia se presentará este miércoles y ya tiene avance ¿oficial?
Está bastante más orientado a conducirlo que a ir atrás, para eso el Clase S es meridianamente superior. Los asientos delanteros pueden ir ventilados, una bendición cuando el calor aprieta, por el hecho de que el cuero hace sudar. Como turismo oficial es considerablemente más de lo que se merecen la aplastante mayoría de los cargos electos con voto o digitalmente (a dedo). Estéticamente, la versión 2019 del Levorg muestra un capó rediseñado para amoldarse a su nuevo motor, un 2.0 Boxer atmosférico de 150 CVcombinado con la tracción Symmetrical AllWheel Drive y la transmisión Lineartronic con levas en el volante. Además de esto, la puesta a punto de la suspensión y la respuesta de la dirección han sido ajustadas para ofrecer mejor confort de marcha y una genial activa de conducción, gracias también a su bastidor derivado directamente del Subaru WRX STI. La última cita del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones tuvo lugar este pasado fin de semana en Le Mans y confirmó que Jochen Hahn es su nuevo campeón. El conduzco alemán de MAN llegaba al circuito de La Sarthe con 23 puntos de ventaja sobre Antonio Albacete, una vez que el de España tuviera un fin de semana desafortunado en El Jarama, y las cosas no cambiaron en exceso en Francia. El fin de semana comenzó bien para Albacete, puesto que marcó la pole para la primera carrera, mas en ella, y siendo líder, sufrió un pinchazo y tuvo inconvenientes de dirección que le forzaban a desamparar. La victoria de Jochen Hahn le daba automáticamente el título. En la segunda carrera del sábado, ya sin nada en juego Antonio Albacete remontó hasta la séptima posición, siendo el campeón el húngaro Norbert Kiss.
Me siento este año más fuerte mentalmente que jamás, explicaba Lewis. A pesar de ser un fin de semana complicado, pudo recoger datos esenciales No siempre puedes ganar y necesitas experiencias como esta va a ser buena para mí para el resto de la época. Después de este fin de semana, lo voy a hacer mejor la próxima vez, cualquiera que sea la situación que llegue, sigue el piloto británico. BMW está habituada a ser el referente que usan otras marcas en el desarrollo de sus nuevos modelos, mas aquí, sin complejos, asume su nueva posición: El Model 3 de Tesla siempre y en toda circunstancia ha estado presente en este proyecto, desde su inicio, acepta Ferrufino. No extraña, por el hecho de que el Model 3 ha hecho tangible y deseable la movilidad 100 por cien eléctrica por miles y miles de clientes del servicio en USA, Europa y Asia. Luc Donckerwolke no es un cualquiera, entre sus creaciones encontramos la cuarta generación del Seat Ibiza y los Lamborghini Murciélago y Galán. Actualmente ocupa el puesto de Dirección de Diseño Avanzado de todo el Grupo Volkswagen.
